Informe
Señal de Alerta-Herbert Mujica Rojas
13-7-2026
Keiko Fujimori y problemática de Puerto Chancay
https://senaldealerta.pe/keiko-fujimori-y-problematica-de-puerto-chancay/
Vivian Olivos
chancayana congresista del Partido Fuerza Popular, Patricia Chirinos de
Renovación Popular y Luis Aragón de Acción Popular integrantes de partidos a
quienes el pueblo los tenía conocido como la conformación de un “pacto mafioso”
prometieron el oro y el moro a la población de Chancay.
Visita al Puerto Chancay
Los congresistas visitaron
Chancay cuando se cayó el túnel del Megapuerto el 16 mayo 2023, la obra se inició
el 2021 dinamitando terrenos que se encontraban debajo de las viviendas de la
población para perforar un trazo que no correspondía, sin autorización del
Estado, ocasionando el derrumbe de varias de ellas.
Dichos congresistas fueron
los más entusiasmados, conversando con el pueblo sobre formar una “Comisión Investigadora”
que fiscalizaría la gestión pública, los contratos, los abusos a los derechos
de las personas, el daño ambiental, etc.
Keiko e inversión china
Dos meses después de
la caída del túnel del megapuerto chino que se construía en Chancay, el 31
julio 2023 en “X” (antes twitter) Keiko Fujimori publicó dos post (mensajes)
con fotografías en la embajada china, valorando la confianza de inversionistas de
la nación asiática en la economía peruana:
“Agradezco al embajador
de la República Popular China en Perú, Song Yang, quien invitó a una delegación
de Fuerza Popular a compartir un amplio diálogo sobre la relación bilateral
entre nuestros países”...
“En esta reunión,
destacamos las excelentes relaciones históricas y el impulso de las
exportaciones de productos peruanos a China, valorando también la confianza de
los inversionistas de tan importante país en la economía peruana”.
Investigación
a chinos
El congresista Héctor
Valer, el 6-8-2025 denunció que Fuerza Popular blindó a empresas chinas en 105
obras valorizadas en S/ 10 mil millones. Como presidente de la
Comisión Investigadora sostuvo que el informe sobre organizaciones criminales
en el MTC, fue suspendido en 2024 a pedido de Fuerza
Popular.
El 13 marzo 2024 el titular de esa
comisión Héctor Valer, señaló que el ex presidente Martín Vizcarra no solo le
abrió las puertas a los chinos para que operen sus empresas, sino que en su
gestión se creó una normativa para blindarlas desde el Ministerio de Justicia.
A medias
La comisión Valer “no investigó” la
obra portuaria apadrinada por Martín Vizcarra que se ejecutó desde el año 2021 en
Chancay por la empresa estatal china Cosco Shipping; y la Comisión Investigadora
que acordaron formar los congresistas Olivos, Chirinos y Aragón en mayo 2023 ante
el pueblo de Chancay, se convirtió en “Comisión Impulsadora”.
Demandas varias
La comisión fue presidida por el ex
candidato presidencial Roberto Sánchez quien viajó tres veces a China, tras la invitación
del gobierno liderado por el Partido Comunista Chino, emitiendo informe en
junio 2026 donde no se detectaron irregularidades graves en la gestión pública.
A los pocos días, salió un informe
de Contraloría realizado durante el año 2025, denunciando ante Procuraduría
Anticorrupción hechos involucrando a funcionarios del Ministerio de
Transportes, Autoridad Portuaria Nacional y PROINVERSION.
Las autoridades congresales y de Contraloría
tienen conocimiento que fiscalía de corrupción de funcionarios viene
investigando al Megapuerto Chancay donde el Comandante (r) Armada Peruana
Gregory Paredes es denunciante y testigo.
Así como la existencia de demandas
de Cosco Shipping contra OSITRAN, buscando no ser fiscalizados, controversia
con INDECOPI sobre el tema de libre competencia, y daños al medio ambiente,
entre otras.
Keiko y Chancay
La lideresa de Fuerza
Popular, en su plan de gobierno, desconoce la realidad geopolítica que
involucra a EEUU-Perú-China por el puerto de Chancay. Dentro de sus propuestas
integra al Megapuerto como pieza clave para aumentar las exportaciones del
país; Keiko indica que lo consolidará como “la plataforma logística del
Pacífico Sur”.
Asimismo, deja de
lado los graves cuestionamientos que desde su inicio ha generado la obra
portuaria. Proponiendo sin miramientos sea un “clúster logístico
Chancay-Callao”, con zonas económicas especiales, parques industriales y
“servicios logísticos de valor agregado”.
Antes tendrá que
solucionar la disputa por Chancay entre los países hegemones a fin de
resguardar la soberanía nacional y esclarecer la presunta estafa cometida
contra el Estado peruano.
Al parecer las
simpatías de la presidente electa Fujimori, han virado radicalmente y el
entendimiento con Donald Trump y la Casa Blanca, es un hecho que no admite
dudas.
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