por Herbert Mujica Rojas
14-9-2009
MTC: serruchan piso a Cornejo
http://www.voltairenet.org/article162047.html?var_mode=calcul
Ante los ojos de todo el mundo, aunque la enorme mayoría adopta la
rutina de los tres monitos: no ve, no oye, no habla, un ministro que
transita por el ridículo a cada momento en el tema de los brevetes y
su desabastecimiento en semanas recientes, una serruchada impulsa el
guillotinado de la cabeza de ese titular de portafolio: Enrique
Cornejo del MTC. Su Director General de Transporte Terrestre, José
Luis Castañeda Neyra* sería el directo beneficiario del
"ajusticiamiento". ¿No lo sabe Cornejo o se hace el bobo?
¿Cuánta ciencia o dominio en transportes, sucedáneos o tema que se le
parezca, posee Castañeda Neyra? Esto es materia abstrusa. Cuando hay
urgencia de informaciones en este ámbito, casi siempre dialoga con los
medios no el Director General sino un asesor, Lino de la Barrera. De
esto hay múltiples pruebas. No sólo eso. Cuando un medio llama para
obtener información sobre las dramáticas circunstancias de los
brevetes o accidentes en carreteras o lo que fuere en transporte
terrestre ¡jamás! Castañeda se atreve a pronunciar respuesta,
simplemente son otros los que dan la cara. Más aún, Castañeda Neyra
hizo que Cornejo ofreciese en público que bastaban 5 días para
solucionar el tema de los brevetes. Por cierto el ridículo que
protagonizó el ministro porque lo que ofreció fueron inexactitudes o
mentiras, ha sido mayúsculo porque la solución tardó semanas enteras.
Meses atrás, con propósitos desconocidos, Castañeda Neyra hizo quitar
el requerimiento del holograma de los brevetes. El trámite no tuvo
mayor éxito porque el ministro Cornejo tomó conocimiento del tema y no
permitió el contrabando. Tratándose de un documento per se de alta
seguridad, cualquier cambio debía tender hacia mayores estándares que
hagan infalsificable el adminículo. No al revés como pretendió
Castañeda con una disposición absurda hasta el paroxismo. A menos
que……... . En efecto, el descrédito de cualquier parte de
funcionamiento del sistema, en este caso del MTC y los brevetes ¿sobre
quién caería? O, dicho en términos más o menos penales: ¿a quién
beneficiaría la metida de pata del ministro por el yerro en las
licencias de conducir? No es mala idea preguntarle sobre este
particular puntual al Director General Castañeda Neyra sobre sus
aspiraciones. De repente, si le queda un tiempito al ministro Cornejo,
también podría hacerle la misma pregunta al subordinado de marras.
¿Cómo, si es un absoluto negado para cualesquiera luces en el sector
Transportes, el señor Castañeda Neyra detenta nada menos que el puesto
de Director General? No da la cara nunca ni responde a los medios. Lo
hacen otros. Sus directivas son pasibles de un análisis que
reprobarían sus dictámenes con nivel de escándalo. Su patanería es
insufrible. Son muchas las versiones que dan cuenta que Castañeda
anuncia a todo aquél que quiera oírlo que es el "gallo de tapada" de
un importante político, ¡para el MTC!.
¿Qué se sabe de José Luis Castañeda Neyra? Según algunas fuentes, está
vinculado al parlamentario Jorge del Castillo desde cuando llegó a la
alcaldía de Lima. Hombre de confianza de del Castillo habría sido
parte de su maquinaria particular. De ser cierto o exacto, entonces,
Castañeda Neyra es un embajador en el MTC y el hombre de recambio, si
los vientos de fronda dan cuenta de Cornejo en las próximas semanas.
En el Establo, el titular del MTC ya afronta una próxima pelea a la
que ha sido emplazado por la subitánea rapidez con que se ha
concesionado el puerto de Paita y gracias al entreguismo abominable de
la ex viceministra de Transportes, Cayetana Aljovín, hoy mandamás en
Proinversión. ¿Sabe del Castillo lo que hace su delegado o está el ex
burgomaestre de Lima y ex primer ministro detrás de toda esta
conspiración? ¿sabe de las burradas constantes en que incurre
Castañeda Neyra, del Castillo?
No es que seamos conspiranoicos, no obstante se cumplen casi todos los
requisitos para tumbarse a un funcionario que o es bobo y no se da
cuenta o sí lo percibe pero es impotente para marrar el plan siniestro
que pende sobre su cabeza o el desmadre y confusión es de tal magnitud
que a río revuelto, ganancia de Castañeda. Desde hace años Perú vive
el raro e increíble espectáculo de tener ministros cuasi débiles
mentales y la cita, con nombres y apellidos, sería de innumerables
páginas y para distintos gobiernos. ¿Será el verdugo Castañeda Neyra
quien dé cuenta de Cornejo, el antiguo y polémico ex jefe del ICE en
el primer gobierno de García Pérez y quien aún no despeja nubarrones
en aquella gestión de un pasado cuestionable?
Por razón misteriosa, con la excepción de dos o tres enjuiciamientos
periodísticos honrosos, el tema de los brevetes ha concitado poca
atención. Salvo cuando escasean y entonces todos se preguntan qué
ocurre y, ciertamente, se sindica al ministro del ramo como el
responsable. Como es de conocimiento general el cargo de ministro es
uno político. Y como la política está en niveles de charco de varios
días, no extrañaría que un Director General esté haciendo cuanto está
en sus manejos para echar a su jefe inmediato. Claro está que para
asumir el MTC. ¡Dios nos coja confesados ante tal borrasca!
Y aún hay mucho pan por rebanar: impresoras caras e inútiles compradas
por gobiernos regionales, conchabos extraños, funcionarios poco
idóneos y botados del MTC, empresas ad hoc para menores cuantías, etc.
¡Atentos a la historia, las tribunas aplauden lo que suena bien!
¡Ataquemos al poder, el gobierno lo tiene cualquiera!
¡Rompamos el pacto infame y tácito de hablar a media voz!
¡Sólo el talento salvará al Perú!
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Skype: hmujica
*En la página 123 del reciente libro Petroaudios de Gustavo Gorriti se
dice lo siguiente: "No solo él. Pocos días después de salir del
premierato por el escándalo de los petroaudis, Jorge del Castillo
llamó a Manuel Chito Ponce a su departamento en San Isidro. En la
reunión estuvo también José Luis Castañeda". Ob. cit. Editorial
Planeta Perú S.A. (¿Se trata de un homónimo o es el personaje que hoy
es DG de Transporte en el MTC?)
