Friday, January 26, 2018

Promotores de Estado laico denuncian estado de sitio durante visita papal

Promotores de Estado laico denuncian estado de sitio durante visita papal

23-1-2018

Se fue el papa Francisco y, además de un gasto de varios millones, nos dejó su insuficiente declaración sobre el Sodalicio, tan tardía y extemporánea como lo demuestra su realización en pleno vuelo de regreso a Roma. Pero también nos dejó en evidencia que existe un gran sector de la sociedad obnubilado por la religión, que no tiene problema en pasar por alto el escandaloso encubrimiento a sacerdotes abusadores y pisotear en el proceso el dolor de las víctimas.
              
Para los diversos firmantes que ahora nos manifestamos, el principal problema es la evidencia de que en la práctica no existe un Estado laico en el Perú. El modo en que se manejaron las cifras, publicitando un gasto de 37 millones de soles para luego confesar a dos días del fin de la visita que en realidad eran 50 millones, nos habla de la poca voluntad del gobierno para tratar los detalles con la transparencia necesaria.

Sin embargo, el tema económico pasa a un segundo plano cuando consideramos el ambiente represivo y de censura que se creó por la organización del evento, en el cual estuvimos prácticamente sumidos en un estado de sitio. Como si estuviéramos aún en tiempos del Virreinato y la Inquisición, el Estado prohibió para todo efecto práctico las movilizaciones, marchas o acciones de protesta durante los días de la visita papal, y la policía llevó dicha orden al extremo en un clarísimo e inaceptable atentado contra la libertad de expresión. En pleno siglo XXI, el Estado peruano vetó mediante la coerción cualquier expresión pacífica de protesta o contraria a la religión cristiana, con el pretexto de mantener el orden. Al respecto, denunciamos los siguientes hechos:

1.       La noche del martes 16 de enero, la APERAT (Asociación Peruana de Ateos) proyectó sobre una pared vecina a la Nunciatura Apostólica mensajes que recordaban la impunidad de la que goza Luis Fernando Figari, fundador del Sodalicio. Las noticias rebotaron esta acción como si la proyección de la imagen hubiera sido de Abimael Guzmán, e incluso la DIRCOTE (Dirección Contra el Terrorismo) realizó una investigación. Es inaudito que nuestra policía pudiera llegar a confundir a ambos personajes, por lo cual era evidente el afán de acoso y amedrentamiento.
2.       El 17 de enero, el Ministerio del Interior publicó un comunicado en el que informaba de la ausencia de garantías para marchas y movilizaciones durante la visita del papa. Esta medida, por sí misma, censuraba a los detractores de la visita papal y atentaba contra la libertad de expresión. En específico, terminó censurando las opiniones críticas a una religión y a algunas acciones concretas de la Iglesia que merecen una respuesta de las autoridades eclesiásticas (como la decisión de proteger a personas acusadas de violación de menores, y la firma de concordatos con dictaduras militares como Argentina, Brasil, y Perú). Esta medida fue interpretada por la Policía Nacional como una carta blanca para detener a las personas que se encontraran mostrando carteles o manifestando posiciones críticas al papa y la Iglesia.
3.       La noche del mismo 17 de enero, la policía antimotines desalojó violentamente de la plaza San Martín a un grupo de activistas del colectivo femenino «Malas maneras», quienes portaban un cartel y gritaban la frase «El papa protege pederastas». Luego de llevarlas fuera de la plaza, pretendieron arrancharles sus pancartas.
4.       El 18 de enero fue detenida María Fernanda Arias sólo por llevar un cartel cuyo mensaje era «El papa encubre pederastas». A ella le pidieron su DNI y no le dieron ninguna razón para ello. María Fernanda entregó inmediatamente su identificación, pero la policía insistió en llevarla a la comisaría porque no tenían sistema. https://redaccion.lamula.pe/2018/01/18/papa-francisco-en-peru-lima-protesta-detencion-policia-nacional-detenida-maria-fernanda/jorgepaucar/?platform=hootsuite
5.       El 19 de enero, un joven fue detenido por portar un cartel con la frase «¿Dónde quedó el Estado laico?». A pesar de estar debidamente identificado y de manifestarse pacíficamente y no oponer resistencia, fue llevado a la comisaría en un claro acto de amedrentamiento.
6.       En la madrugada del 20 de enero, tres jóvenes estudiantes que desean mantener su nombre en reserva fueron objeto de una agresiva detención mientras intentaban realizar una pinta en una pared abandonada a horas de la madrugada en la avenida Inca Garcilaso de la Vega, que decía «A los violadores los cuida el papa Francisco». Se les condujo a la comisaria de Alfonso Ugarte, donde pernoctaron. Luego, ya en la mañana, se les trasladó a la Dirección de Seguridad del Estado, donde se les mantuvo muchas horas más sin facilidades ni alimentación. Pudieron salir solamente tras el apoyo de algunos colectivos. Constatamos que tenían moretones en el cuerpo y la ropa rasgada. La fiscal pertinente las hostigó por atentar contra la visita del papa y por tener entre sus plantillas «la figura de una hoz y el martillo», cuando en realidad era un puño que sostenía una linterna. Finalmente, las acusó del delito de alterar el orden público, y su proceso judicial continúa.
7.       El sábado 20 de enero, durante la visita a Trujillo, un grupo activista colgó un cartel con la frase «Francisco, amigo, ¿Figari está contigo?», el cual fue arrancado por una turba católica y tuvo que ser repuesto. Ante esto, las cámaras registraron la intervención de un miembro del Ejército que pretendía forzar el levantamiento del cartel.

A los abajo firmantes nos preocupa que el Estado se muestre tan claramente contrario a la libertad de expresión de un sector de la ciudadanía y tan favorable a una institución religiosa específica, que es a la vez la que tiene mayor poder político y económico en el país. Los hechos arriba mencionados, más las ingentes exoneraciones tributarias a la iglesia católica, el dictado del curso de religión en los colegios y la negativa a denunciar el espurio Concordato firmado en 1980 durante los últimos días de la dictadura militar son síntomas claros de que no existe un Estado laico en el Perú. Separar a la iglesia del Estado y hacer que este sea neutral en materia de creencias es fundamental como plataforma para los derechos civiles reclamados por muchos grupos minoritarios y que son resistidos por sectores religiosos a los cuales estos derechos no les afectan en lo más mínimo.

Creencia sin injerencia, religión con tributación.
¡Estado laico ya!

                        Henry Llanos Ch.                                      Helmut Kessel M.
                              Presidente                                                  Presidente
               Asociación Peruana de Ateos              Sociedad Secular Humanista del Perú

                          Susana Chávez                                        Ricardo Zavala T.
                               Directora                                                   Presidente
                               Promsex                         Asociación de Librepensadores de Arequipa

                      Lourdes Miranda H.                                  Daniela Sebastiani S.
                              Presidenta                                                  Presidenta
        Círculo Humanista Secular de Trujillo                      Ateístas Trujillanos

                     María Fernanda Arias                                       Ivette Elías R.
                 Activista detenida el 18-01                                 Administradora
                                                                                   Página «Herejes Peruanos»
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El Impacto de las Migraciones Internacionales en el Desarrollo del Perú

El Impacto de las Migraciones Internacionales en el Desarrollo del Perú
por Felipe Reinoso; felipe.reinoso@yahoo.com

25-1-2018

Fue un honor servir de maestro de ceremonias y ponente en la presentación de este importante libro ayer miércoles 24.

La experiencia en estos temas del embajador Oscar Maúrtua de Romaña se puso de manifiesto  en su capacidad de convocar un distinguido panel de académicos de primer orden entre ellos Percy Marquina, Director General de Centrum Católica, Fernando D’Alessio, profesor principal de Centrum Católica, ingeniero José I. Dávalos, Jefe de Misión, Organización Internacional para Migraciones (OIM) y Hugo Guerra, Director de la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad Ricardo Palma.

En el Club de la Banca y Comercio de San Isidro, ante una entusiasta audiencia, los panelistas disertaron sobre los temas exponiendo circunstancias y razones de la emigración de nuestros connacionales, sus dificultades, la falta de representación de los 3 millones de peruanos en el Congreso, los beneficios que hacen nuestros paisanos con remesas que superan los US$ 3 mil millones anualmente. Además del aporte en los diferentes ámbitos laborales que exigen los países de recepción.

A mi turno, distinguí entre la audiencia a compatriotas retornados y a los autores de los trabajos expuestos en el libro. Del mismo modo ilustré en torno a la ausencia del Presidente del Club de la Banca y Comercio, Julio Salazar, quien por razones de viaje no pudo estar con nosotros.

Sobre los migrantes nacionales en EEUU hice un justo reconocimiento al alcalde de Long Beach, California, Robert García; las congresistas estatales Marice Morales de Maryland y Elizabeth Guzmán de Virginia.

La labor y ejemplo de la juventud peruana a través de la dreamer Lorella Praelli, quien fue asignada para los asuntos latinos en la campaña electoral de Hillary Clinton.

Asimismo hice mención de la importante labor de PAPO (Peruvian American Political Coalition), entidad liderada por Sergio Massa de Florida y Norberto Curitomai de New Jersey. PAPO en julio del 2016 creó con el inicial apoyo del abogado Mateo Paz Soldán, Isabel Acosta y Lucy Ruiz, entre otros, el Congressional Caucus on Peru de que es miembro el congresista federal Jim Himes, nacido en Lima.


Concluí subrayando la contribución reciente de los PEX Peruanos del área triestatal, New Jersey, New York y Connnecticut, a través de OPEX Ofensiva Peruanos en el Exterior, con la reciente inauguración del Salón Multiusos Ayni-Opex en la comunidad Las Riveras de Cajamarquilla-Chosica y donde fueron padrinos la regidora del Municipio de Lima, Milagros Manchego y el embajador Oscar Maúrtua de Romaña.  

¡En Regiones pagan brevetes al triple de su valor!

Señal de Alerta
por Herbert Mujica Rojas
26-1-2018

¡En Regiones pagan brevetes al triple de su valor!

Levantar en peso es una expresión usual en la lucha libre y significa que uno de los contendores alzó al oponente y cuasi lo venció. En la fabla popular equivale a que a uno lo están engañando, robando, engatusando, estafando.

¡Pues eso es lo que se desprende de un texto –al que llaman Informe- de la Dirección General de Transporte Terrestre del MTC: los brevetes fabricados con retransferencia térmica cuestan el TRIPLE que en Lima!

No lo decimos nosotros. Por escrito está definido y copiamos literalmente:

“Se destaca que 17 de las 25 regiones consideradas utilizan la tecnología de re-transferencia térmica, mientras que las 8 regiones restantes utilizan la tecnología de impresión en papel sintético. Sin embargo, a pesar de que en número mayor de regiones utilizan el proceso de re-transferencia térmica, en el 2016 solamente emitieron 38% del total de licencias. La razón es que Lima, que concentra el 43% del total de licencias emitidas en el 2016, emplea tecnología de impresión en papel sintético.

Asimismo, el costo promedio ponderado del derecho de emisión es de 32.3 soles. Realizando la clasificación de acuerdo a las diferentes tecnologías utilizadas, se tiene que el costo de emisión promedio ponderado de las regiones que emiten utilizando tecnología de re-transferencia térmica es de casi 39 soles, mientras que dicho costo considerando la tecnología de papel sintético es de aproximadamente 28 soles. Esto debido a que Lima, que presenta el 43% de las licencias emitidas, cobra 24.5 soles y utiliza la tecnología de impresión en papel sintético”.

En ejercicio de costos para la emisión de 500 mil licencias teniendo en cuenta las diferentes tecnologías de impresión, se tiene el siguiente resultado:

Papel sintético laminado, Costo Unitario: S/ 4.29
Re-transferencia Térmica, Costo Unitario: S/ 12.23

“La información disponible permite concluir que la fabricación de medio millón de licencias utilizando la tecnología de papel sintético laminado presenta los menores costos totales, con un aproximado de 2.15 millones de soles. Asimismo, la examinación de los costos unitarios de la impresión de medio millón de licencias de conducir de acuerdo a los distintos tipos de tecnología disponible muestra que el costo unitario de la licencia hecha a base de papel sintético es de aproximadamente S/ 4.29, mientras que el costo de la licencia fabricada utilizando la tecnología de re-transmisión térmica es de S/ 12.23.

Un resumen arroja lo siguiente:

Papel sintético laminado en 8 Regiones, 637,678 licencias emitidas.
Re-transferencia térmica, 17 Regiones, 390,741

“En este contexto, es claro que el cambio de tecnologías de impresión de licencias de conducir requerirá de la inversión en capital fijo por parte de las Direcciones Regionales de Transporte que requieren adquirir impresoras especializadas para la producción de licencias de conducir en material de cloruro de polivinilo compuesto”.

¡Encima que los costos unitarios son más caros con re-transferencia térmica, hay que comprar impresoras de una determinada marca!

En la Tabla 8: Simulación de gastos anuales requeridos para la emisión de medio millón de licencias de conducir:

Papel sintético laminado, Año 1, S/ 2.15; Años 2-5, S/ 1.94
Re-transferencia Térmica, Año 1, S/ 6.12; Años 2-5, S/ 5.51

¿Por qué las Regiones -17 de ellas- compran a mayor precio las licencias de conducir?, ¿no es el usuario el que al final paga todos los incrementos?, ¿es un buen negocio pagar el triple que en Lima lo que demuestra que es posible un significativo menor precio?

¿No es legítimo afirmar que hay cientos de miles de usuarios a los que se están levantando en peso?
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Wednesday, January 24, 2018

Perú: ¡excepcional ubicación geoestratégica!

Perú: ¡excepcional ubicación geoestratégica!
por César Reaño Reaño; bloque.maritimo@gmail.com

24-1-2018

Perú se encuentra ubicado en una inmejorable ubicación geoestratégica, con abundante riqueza siendo necesario tomar la decisión de avanzar hacia una transformación productiva que no solo posibilite mayores tasas de crecimiento económico, sino también mayores niveles de equidad, tanto en la distribución de ingresos como en términos del desarrollo regional.

Las limitaciones del desarrollo altamente concentrado en el área metropolitana, ha llegado al punto que imposibilita al país a crecer a los niveles requeridos para asegurar confort y riqueza a las futuras generaciones en las próximas décadas de las diferentes regiones, por lo que urge la necesidad de definir e implementar nuevos esquemas de desarrollo productivo que contribuyan con el crecimiento económico, la generación de empleos productivos y la reducción de las desigualdades regionales.

Estrategias y ejes

La teoría del desarrollo regional interno plantea la necesidad de desarrollar una estrategia de transformación productiva que gire en torno al eje de los recursos propios con los que cuentan los territorios y las ventajas competitivas que los mismos pueden desarrollar. Uno de los modelos de desarrollo territorial más exitoso de las últimas tres décadas son las Zonas Económicas Especiales (ZEE), porque tienen la capacidad de potenciar el desarrollo de amplios territorios en los que existen ventajas competitivas territoriales aplicando una política productiva deliberada por parte de los gobiernos nacionales y regionales que promuevan las condiciones para su desarrollo.

La identificación y definición de zonas económicas especiales (ZEE) demanda un análisis de las características del desarrollo territorial (regional) y de las condiciones para el desarrollo de actividades productivas basadas en los recursos interiores existentes en las distintas regiones.

El análisis nos muestra que Perú no cuenta con una organización productiva basada y organizada por zonas económicas que promuevan un desarrollo regional equilibrado y un aparato productivo nacional eficiente.

Nueva economía y condiciones

La globalización obliga a una mayor integración de la economía nacional dado que en el ámbito internacional se acentúa la importancia territorial, los cuales se encuentran expuestos a las crecientes exigencias de la competencia global, por esta razón, el análisis territorial debe abordarse desde sus diferentes estructuras socioeconómicas, físicas, de infraestructura e institucionales internas.

Las nuevas condiciones de la economía mundial exigen esquemas de desarrollo productivo que aumenten los niveles de competitividad sobre la base de la innovación, generación e incorporación a las cadenas globales de valor, de igual manera desarrollar un sector empresarial nacional que tenga la capacidad de articularse a los sectores productivos más dinámicos.

Los nuevos enfoques y paradigmas de la geografía económica ponen énfasis en la capacidad competitiva de las naciones para la atracción de inversiones con alto componente tecnológico, el desarrollo de economías de escala y reducción de costos de transacción (particularmente los relacionados con los costos de transporte y localización).

Texto completo en:

Tuesday, January 23, 2018

Invasiones al Morro Solar

Invasiones al Morro Solar
por Ernesto Linares Mascaro; elinaresm@yahoo.com

23-1-2018

Historia de una descuidada zona intangible

La Resolución Directoral Nacional N° 1342/INC (10-10-2007) aprobó el plano que establece la delimitación de la Zona Histórica Intangible del Morro Solar, donde se llevó a cabo parte de la batalla de San Juan (13-1-1881), la batalla más grande en la historia del Perú y la segunda más grande de Latinoamérica. Si bien con esto se paralizó el proyecto inmobiliario de Gremcitel en la playa La Chira, no ha sido suficiente para detener la invasión del Morro Solar.

La Zona Intangible del Morro Solar comprende los cerros conocidos como Salto del Fraile (donde está la Cruz del Papa), Marcavilca (donde están las antenas de televisión), entre otros, además de la playa La Chira. El último domingo 14, como siempre hago en estas épocas del año, recorrí el Morro Solar con un grupo de amigos. Fue triste contemplar que las invasiones siguen subiendo sobre el Morro. Lo más terrible ver fue que casi el brazo de Marcavilca que cierra La Chira por el sur, ha sido invadido casi en su totalidad en los últimos 12 meses (ver foto).

Los actuales habitantes de La Chira ignoran que ese lugar que ilegalmente ocupan, fue parte de la batalla de San Juan. En ese sitio estaban los batallones Guardia Peruana N° 1, Cajamarca N° 3 y Ayacucho N° 5, además de una batería de artillería con cuatro cañones Grieve y una ametralladora Nordenfeldt. Ellos fueron atacados por las fuerzas chilenas compuestas por el regimiento Coquimbo y el batallón Melipilla, que eran superiores en número.

No solo las invasiones han ocupado el brazo de Marcavilca que cubre la playa de La Chira, sino que han volado parte del cerro y ha sido aplanado, no sabemos si para hacer un relleno sanitario o construir más casas con vista al mar. La tarde de ese domingo, desde donde se encuentran las antenas de televisión, observábamos cómo dos vehículos operaban en ese improvisado relleno sanitario (ver foto).

No sólo esa parte de la Zona Intangible ha sido ocupada. Las actuales invasiones ya están llegando a las alturas de Marcavilca, acercándose a donde se ubican las antenas de los canales de televisión. Las precarias viviendas también están subiendo al cerro Calavera y pronto van a ocupar el espacio que ocupaba la batería Provisional en la batalla de San Juan (ver foto). Da pena porque en ese lugar aún se encuentran restos de madera que eran parte de la antigua batería.

Las invasiones han ocasionado la pérdida de gran parte de los restos arqueológicos de Armatambo y ocupan la parte del Morro Solar en donde antes se encontraban restos de proyectiles de cañones Krupp del ejército chileno.

Es lamentable cómo la desidia de las autoridades acaba con uno de los campos de batalla más importantes de esta parte del continente. Incluso el Monumento al Soldado Desconocido, que data del año 1922, está sin placas porque se las han robado. Los responsables son la Municipalidad Distrital de Chorrillos, dirigida por Augusto Miyashiro Yamashiro desde 1999, y el Ministerio de Cultura.
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Monday, January 22, 2018

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! III

Señal de Alerta
por Herbert Mujica Rojas
22-1-2018

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! III

¿Eminencias grises como asesores?

La sutileza no abunda en la Dirección de Transporte Terrestre del MTC. Un informe, en sus reveladoras partes más deliciosas y que publicamos el viernes último (MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! II) impelen a considerar que la migración hacia la retransferencia térmica es la piedra filosofal o solución formidable para la confección de licencias de conducir.

Pero quien solicita el informe, el Director General de Transporte Terrestre, Paul Concha Revilla, fue hasta marzo del 2017, miembro del directorio de Salmón Corp.

Sobre el señor Aguilar Mellarez, preguntamos, días atrás, ¿de quién recibía sueldo o salario porque el email de Salmón Corp. le presentaba ante el Gobierno Regional de La Libertad para que ilustrara sobre la retransferencia térmica?

¿Y quién hace retransferencia térmica cuando se trata de licencias de conducir? Nada más y nada menos que Salmón Corp., empresa con la que Concha Revilla ha guardado –y guarda- enlace variado y firma que patrocina la visita de Aguilar a Trujillo, capital del Gobierno Regional de La Libertad.

Pues bien surge una pregunta directa: ¿es el señor Guillermo Teodoro Aguilar Mellarez la eminencia gris detrás del informe solicitado por Paul Concha Revilla de la Dirección General de Transporte Terrestre del MTC? No se necesita demasiada agudeza para adivinar hacia qué firma comercial, con nombre y apellido, se orienta el malhadado informe.

Todo indica que el señor Aguilar Mellarez tiene un puesto importante como asesor, mano derecha o miembro conspicuo del shadow cabinet en Transporte Terrestre. Lo que no se entiende muy bien es cómo una persona con paso más bien mediocre en la Universidad Ricardo Palma (ver reporte), pueda, desde hace años, ocupar una responsabilidad de tanto calibre.

En marzo 2017, el señor Aguilar Mellarez convocó a diversas firmas a la Dirección Terrestre del MTC y para señalar repetidas veces que la tecnología para las licencias de conducir iba a ser la retransferencia térmica y ¡por supuesto! obtuvo el pleno apoyo de Salmón Corp.

Se llevaron a cabo dos reuniones, a una de ellas asistió el Director Paul Concha, como afirmando su patrocinio y subrayó que él no se metía en la parte técnica porque de eso era responsable Aguilar Mellarez. Por si acaso los grandes burócratas suelen hacer de manera pública sus distancias estratégicas con los temas calientes.
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Sunday, January 21, 2018

¡Desgraciado derecho de gracia, a granel, de Fujimori!

¡Desgraciado derecho de gracia, a granel, de Fujimori!
por Guillermo Olivera Díaz; godgod_1@hotmail.com

21-1-2018

Por el indulto se perdona la pena a los condenados; mientras que por el derecho de gracia, en beneficio de procesados, se corta el proceso penal que se lleve a cabo.

Resulta que el beneficiario Alberto Fujimori Fujimori, en su solicitud de indulto y derecho de gracia, por razones humanitarias, de 11-12-2017, ni siquiera mencionó qué procesos penales tenía pendientes o abiertos; menos aparejó algún documento que probara su existencia.

Tampoco la Comisión de Gracias Presidenciales, único órgano competente en la calificación, tramitación y evaluación de estos pedidos, hizo una indagación de oficio. Incumplió así su norma reglamentaria, a la cual debe obedecer a rajatabla. No debió ni pudo recomendar un derecho de gracia sobre procesos penales que desconocía en forma absoluta, pero lo hizo.

Sin embargo, la Resolución Suprema que firma y sella el orondo presidente Pedro Pablo Kuczynski, luego del tamiz más que borroso y, por ende, ajeno al derecho, del ministro de Justicia, Enrique Mendoza Ramírez, otorgó las dos gracias pedidas (indulto, por condenado y derecho de gracia, por procesado), a ciegas, en plural, sin motivarlas, sin siquiera mencionar, en sus extensos considerandos, los procesos penales abiertos contra Fujimori, sus fechas de inicio, plazos de duración, para mostrar si están vencidos o no, y si tales procesos son pasibles de ser cortados por derecho de gracia, asunto que en forma expresa trata la Constitución Política, en su Artículo 118°, inciso 21: “ejercer el derecho de gracia en beneficio de los procesados en los casos en que la etapa de instrucción haya excedido el doble de su plazo más su ampliatoria”.

¡En el caso Pativilca (masacre de 6 campesinos), donde se acusa a Fujimori y se le pide 25 años de pena, nada está vencido, pues recién en febrero del 2017 la Corte Suprema de Chile amplió la extradición para comprender e investigar a Fujimori por este execrable asunto!

A nuestro juicio, esta concesión plural e indefinida del derecho de gracia, junto a indulto, no solo es inconstitucional, sino también ilegal, antirreglamentaria y también delictiva.

 Veamos la parte resolutiva que concede este derecho de gracia:
“Resolución Suprema N° 281-2017-JUS, de 24-12-2017: SE RESUELVE: Artículo 1.- Conceder el INDULTO Y DERECHO DE GRACIA POR RAZONES HUMANITARIAS al interno del Establecimiento Penitenciario Barbadillo, ALBERTO FUJIMORI FUJIMORI, respecto de las condenas y procesos penales que a la fecha se encuentran vigentes”.

La tramitación de cualquier proceso penal (sistema antiguo) está a cargo de jueces penales o salas penales del Poder Judicial. El Caso Pativilca corre en la Sala Penal Nacional, Colegiado B, ente judicial único que resolverá si es aplicable el derecho de gracia en mención, en mérito del cual se extinga la acción penal, se archive el expediente y se libere del proceso a Fujimori.
Este 26 de enero, 2018, se ventila este caso en dicha Sala. La audiencia fijada es para control judicial de la acusación fiscal que acusa a Fujimori y le pide 25 años de pena. En forma adicional se examinará el derecho de gracia en trato. Fujimori ha pedido que se lo excluya del proceso y los familiares de las víctimas lo contrario.

La Sala debe declarar, bajo mi óptica, inaplicable la gracia concedida, mantener la situación de procesado y acusado de Alberto Fujimori, ordenar la detención que por el caso Pativilca le corresponde y, en consecuencia, ordenar su recaptura.
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Friday, January 19, 2018

Ayni, PEX y las ruinas de Cajamarquilla

Ayni, PEX y las ruinas de Cajamarquilla
por Norberto Curitomai; norberto@exprr.com

19-1-2018

Retornando a Perú siempre encontrarás sorpresas, desde el estresante tráfico, la gente alegre y las ricas comidas que disfrutamos, lo novedoso brilla.

Pero en este último viaje a Lima, encontré algo que me dejó más que azorado. En mis visitas anteriores a Riveras de Cajamarquilla (lugar donde construimos un local comunal multiuso, zona muy afectada por los huaicos del río Huaycoloro). Allí muy pegado se encuentran las Ruinas de Cajamarquilla, construcciones milenarias de barro muy polvorientas. Antes solo había visto de lejos y parte de ellas.

Conversando con los comuneros, pregunté a uno de los líderes de la zona sobre estas ruinas y su respuesta me dejó estupefacto, mejor dicho nos impresionó porque estaba junto a Felipe Reinoso.

El lugareño nos dijo que las ruinas eran muy grandes y tenían muchos secretos, le preguntamos sobre el secreto, nos mencionó que ellos cuidan una momia como su guardián, no lo podíamos creer, pero era cierto: nuestros ojos vieron a ese peruano o peruana de cientos o miles de años en su sarcófago, sentada en su aposento, rodeado de muchos artículos, cubierto por el polvo del tiempo, es un lugar sagrado que solo ellos saben dónde está y lo abren para ver a través de un pequeño orificio que luego cubren muy bien no dejando nada expuesto.

Luego de esta maravillosa experiencia junto a Felipe, subimos a una camioneta 4 x 4 y nos adentramos hacia la zona central como a medio kilómetro y nos quedamos verdaderamente pasmados al encontrar lo que allí vimos.

Las fotos dan cuenta de unas magníficas construcciones que se mantienen a través del tiempo, en medio de ellos hay un reloj solar y un laberinto de pequeñas puertas y cuartos interconectados uno tras otro, de todos los tamaños y una muy grande que parece ser la principal.

Espero que disfruten las vistas, es nuestra historia, por ahora está así, pero poco a poco se está destruyendo ya que no tiene ninguna protección o cuidado de parte del gobierno o ministerio de Cultura.

¡Cuántos países quisieran tener este tipo de pasado para gritar al mundo entero su existencia!

Nuestra historia debería unirnos y estar orgullosos de ser parte de una nación que construyó un imperio tan organizado como el incaico.

Por eso, como un homenaje a nuestra historia, comprometiéndonos a estudiar más sobre estas ruinas, pusimos el nombre en quechua al local comunal construido (AYNI-OFENSIVA PEX), AYNI es una palabra quechua que significa cooperación y solidaridad recíproca


MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! II

Señal de Alerta
por Herbert Mujica Rojas
19-1-2018

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! II

El polémico entorno en Transporte Terrestre

A veces las burocracias, mandos medios ejecutores de las políticas ordenadas desde las direcciones y el ministerio respectivo, incumplen su papel técnico o asesor y se pliegan por simpatías o intereses a mandatos con claro sesgo, nombre y apellido.

Una forma de hacerlo es abundar en estudios técnicos, plagados de razones de supuesta bondad o corrección y en términos que sólo maquillan la intención de fondo para orientar alguna política o buena pro. Perú NO es una excepción.

En informe dirigido o solicitado por Paul Concha Revilla, Director General de Transporte Terrestre, varias páginas se dedican, de un modo u otro, a alentar o justificar la migración hacia la retransferencia térmica para la fabricación de licencias de conducir.

¿Quién emplea esa tecnología en Perú? Una empresa: Salmón Corp. Como el mismo señor Paul Concha Revilla consignó, hasta pocos meses atrás, él formó parte del directorio de esa firma comercial.

Más aún, de los tres postores para la licitación de brevetes de febrero próximo, la Dirección General de Tránsito Terrestre, escogió el valor menor de S/ 2.75 por unidad de licencia. Es de público conocimiento que ese monto corresponde a lo ofertado por Salmón Corp.

Reproduzcamos algunos párrafos de este delicioso documento pro domo sua. (Comentarios en rojo)

-Mediante el Informe No. 1071-2016/MTC/15.01, la Dirección de Regulación y Normatividad  realiza una evaluación de los costos de adquisición de equipos para la impresión de licencias de conducir de acuerdo a la Directiva No. 005-2016-MTC/15. Específicamente, el análisis financiero de los costos de adquisición y operación de dichos equipos tiene como resultado la viabilidad del cambio hacia la tecnología policarbonato y láser solamente por parte de los centros de emisión de licencias de Lima y de Arequipa, una vez considerados los costos fijos del uso de tal tecnología. (El policarbonato y láser fueron descartados por sus altos costos.)

-Mediante el Memorando No. 1217-2017-MTC/15.03, la Dirección de Circulación y Seguridad Vial solicita a la Dirección de Regulación y Normatividad determinar cuál es el
costo de la emisión de las licencias de conducir, el plazo razonable de implementación y la recomendación  del material a utilizar y las medidas de seguridad para la emisión de licencias, con el objetivo de sustentar una nueva directiva que regule las características, especificaciones técnicas y de seguridad que deben contener las licencias de conducir clase A. (¿Justificando las Fargo de re-transferencia térmica?)

-Mediante el Memorando No. 1232-2017-MTC/15.03 dirigido a la DRN, la Dirección de Circulación y Seguridad Vial remite el informe No. 12-2017-MTC/15.03.AL, que contiene información en relación al volumen de emisión de Licencias de Conducir de enero a abril del año 2017 y el número de impresoras necesarias para los centros de emisión de Orrego, Lince y Conchán. Si bien no se especifica cuál es la tecnología requerida, se asumirá que los requerimientos corresponden a impresoras de tecnología de impresión de re-transferencia térmica de policloruro de vinilo, lo que está en consonancia con el sentido general de las propuestas de la Dirección de Circulación y Seguridad Vial. (Como es re-transferencia se refiere a impresoras Fargo)

-Mediante el Memorando No. 151-2017/15.01 la Dirección de Regulación y Normatividad determina que la Dirección de Circulación y Seguridad Vial, en su calidad de conductor del sistema de otorgamiento de licencias de conducir a nivel nacional elabore la propuesta específica con el debido sustento técnico, a través de la cual se lleve a cabo la estandarización del material con el que se elaboran las licencias de conducir a nivel nacional. (Justificación y ¡a prepararse!)

-En este caso particular, el Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir, aprobado mediante Decreto Supremo No. 007-2016-MTC establece que las características y especificaciones técnicas y de seguridad son establecidas por la Dirección General de Transporte Terrestre mediante la resolución directoral. La situación es similar para el reglamento anterior, aprobado mediante Decreto Supremo No. 040-2008-MTC. (Queda claro de dónde provienen las directivas sobre licencias de conducir.)

-Mediante el Memorando de la referencia, la Dirección General de Transporte Terrestre remite el Informe No. 405-2017-MTC/15.03 de la Dirección de Circulación y Seguridad Vial, que contiene anexo un proyecto de Directiva que regula las características, especificaciones técnicas y de seguridad que deben contener las licencias de conducir de la clase A, utilizando como tecnología de producción a la re-transferencia térmica en policloruro de vinilo compuesto. En el documento se solicita el estudio económico correspondientes, así como la evaluación del proyecto de directiva en cuestión. (Entonces hay un memorando expreso en ese sentido específico y claro: ¿del director Concha, no?)

-Mediante Directiva No. 001-2017-MTC/15, que rige en la actualidad, se establece la coexistencia de tres tipos de materiales permitidos para la fabricación de licencias de conducir, de modo que se acomodan los materiales usados en las diferentes regiones y en Lima para la impresión de las licencias de conducir, así como el nuevo material consistente en tarjetas de policarbonato. En este contexto, la propuesta de directiva de características, especificaciones técnicas y de seguridad para la emisión elaborada por la Dirección de Circulación y Seguridad establece la utilización de un único material para la elaboración de las tres licencias de conducir, específicamente, el policloruro de vinilo compuesto. (Impresoras Fargo usan policloruro de vinilo para re-transferencia térmica)

-Se destaca que 17 de las 25 regiones consideradas utilizan la tecnología de re-transferencia térmica, mientras que las 8 regiones restantes utilizan la tecnología de impresión en papel sintético. Sin embargo, a pesar de que un número mayor de regiones utilizan el proceso de re-transferencia térmica, en el 2016 solamente emitieron 38% del total de licencias. La razón es que Lima, que concentra el 43% del total de licencias emitidas en el 2016, emplea tecnología de impresión en papel sintético. (Cifras y porcentajes reales.)

-La diferenciación de los costos se realiza considerando los componentes fijos y variables que pueden ser asignados al proceso de emisión de licencias. En este caso, por costos fijos se entienden todos los costos del equipo que interviene en el proceso de emisión de licencias de conducir, costos que son relativamente poco sensibles a la cantidad de licencias que deben imprimir. (¿Poco sensibles? A troche y moche se pretende migración hacia re-transferencia térmica.)

-La información disponible permite concluir que la fabricación de medio millón de licencias utilizando la tecnología de papel sintético laminado presenta los menores costos totales….. . (¿Hay alguna duda sobre los menores costos totales?)

-En este contexto, es claro que el cambio de tecnologías de impresión de licencias de conducir requerirá de la inversión en capital fijo por parte de las Direcciones Regionales de Transporte que requieran adquirir impresoras especializadas para la producción de licencias de conducir en material de cloruro de polivinilo compuesto. (De nuevo se orienta el tema hacia la re-transferencia térmica. Y con subrayado esfuerzo como a lo largo de todo el documento.)

-Se han examinado 113 registros de información del Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE) relacionados con la adquisición de equipos e insumos para la impresión de licencias de conducir en el período 2013-2016. El costo promedio de los equipos utilizados para la impresión en papel sintético es de aproximadamente 10,200 soles, mientras que el costo promedio de las máquinas utilizadas para realizar en proceso de re-transferencia térmica es de 28,700 soles. (A confesión de parte, relevo de pruebas.)

-Nótese que los costos asociados con los requerimientos de impresión utilizando la tecnología de re-transferencia triplican los asociados a la utilización de la tecnología de papel sintético. (El propio documento reconoce la relación 3 a 1, re-transferencia térmica a papel sintético.)

-En la Tabla 9 se presenta el margen bruto anual dimensionado de acuerdo a las proyecciones de emisión de licencias por diversas direcciones regionales de transporte. Se puede observar que el margen bruto en todos los casos es positivo, lo que implica que el cambio en la tecnología de impresión es sostenible, considerando solamente los costos de los insumos. Al respecto, es preciso destacar que no se tienen en cuenta otros costos, como por ejemplo los relacionados con el personal requerido para la operación de los equipos de impresión. (Es decir que, como el margen bruto es positivo NO INTERESAN los costos más altos de Salmón Corp. y Polysistemas. ¿Entonces no hay que ahorrar?)

-El flujo de ingresos provenientes del cobro de los derechos de emisión de licencias permite el tránsito en los sistemas de producción de licencias de los distintos gobiernos regionales y de Lima hacia el esquema de emisión utilizando la tecnología de transferencia térmica en tarjetas de policloruro de vinilo. En efecto, el costo total unitario de los insumos requeridos para la fabricación de licencias es mucho menor que el ingreso esperado unitario de S/ 24.5 (considerando como valor referencial, pues en algunas regiones se han advertido incluso cobros mayores), dada cualquier tecnología de impresión. En este sentido, no hay limitantes de índole estrictamente financiera para realizar el cambio hacia la tecnología de impresión utilizando las tarjetas de policloruro de vinilo en el corto plazo. (La conclusión y recomendación en este largo recuento es inequívoco y clarísimo: ¡hay que cambiar a re-transferencia térmica, la que oferta y vende Salmón Corp.!)

-En virtud de lo cual se recomienda:

Tener en cuenta el presente informe en la evaluación de la modificación normativa propuesta por la Dirección de Circulación y Seguridad Vial en relación a las características y especificaciones técnicas y de seguridad de las licencias de conducir emitidas por el MTC y las Direcciones Regionales de Transporte. (Autobombo descarado de propaganda con nombre y apellido.)

Más observaciones que cualquier ciudadano puede hacer sobre el frondoso documento de marras:

- El punto 1.3 deja en claro que ninguna norma fija la tecnología a emplear.
- El informe sólo tiene por fin establecer la viabilidad económica, no se sustenta en calidad, duración y seguridad, argumentos que podrían justificar la migración.
- El documento es engañoso pues al reconocer que hay 8 regiones que usan teslin no establece los costos del nuevo hardware en un presupuesto que no tiene proyectado ese gasto.
- Al no haber norma se puede cuestionar el direccionamiento del proceso que cierra el mercado e impide la mayor concurrencia de postores.

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Lunes 22:

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! III
¿Eminencias grises como asesores?
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-8-1-2018

-9-1-2018

-10-1-2018

-11-1-2018

-12-1-2018

-14-1-2018

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-18-1-2018
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Thursday, January 18, 2018

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! I

Señal de Alerta
por Herbert Mujica Rojas
18-1-2018

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! I

Ante la vista y paciencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra, su plantel asesor en la Dirección de Transporte Terrestre (algunos, algo más de la cuenta) y el silencio de la prensa ocupada por la visita del sumo pontífice, se viene, con más pena que gloria un caballazo con los brevetes.

La defensa del interés público, es decir del dinero que pagan los contribuyentes y que los sucesivos gobiernos del Estado peruano gastan en compras y múltiples obligaciones, es un filón a custodiar perennemente. Que otros no lo hagan es un tema ajeno. Nuestro compromiso con la noticia y con el patrimonio nacional es de estricto e irrevocable cumplimiento.

Puédese decir que el ministro Giuffra está muy ocupado con temas de mayor envergadura, de seguro. No obstante las licencias de conducir están dentro de su competencia y, afirmamos, haber dado la semana pasada, el cúmulo de circunstancias que debieran preocupar a cualquier titular de cartera en el gabinete de un gobierno con extrema fragilidad. Mañana más tarde, el responsable político, podrá ser denunciado de confirmarse las graves anticipaciones documentadas.

Una firma que hace largos años confecciona brevetes por transferencia térmica y que está presente en muchos gobiernos regionales, se presenta a licitación para licencias, las mismas que deberán ser hechas en otra tecnología y material: papel sintético microporoso. Esa empresa ha dicho siempre que ¡precisamente! lo que se hace en el MTC –brevetes- es falsificable, costoso, etc., en síntesis: un adefesio.

No sólo eso.

Salmón Corp., así se llama objetivamente, esa empresa comercial, presenta una oferta de S/ 2.75 por unidad. La Dirección de Transporte Terrestre a cargo de Paul Concha Revilla (ex integrante del directorio de Salmón Corp.), adopta el VALOR MENOR propuesto por su ex empleadora y se zurra en el valor referencial que debió haber sido el resultado del promedio de las tres ofertas. No ha sido así.

Para hacer inviable o no rentable la participación de cualquier empresa en una licitación, basta que una de ellas, rebaje el precio al piso y que el ente licitador se incline por su valor menor. Ninguna otra firma comercial hallará atractivo el evento. Y simplemente no participa.

Si Salmón Corp. tampoco se presenta, la Dirección de Transporte Terrestre del MTC, puede declarar desierta la convocatoria y proclamar el desabastecimiento. Y ¡colocar su requerimiento de licencias de conducir a la empresa que más le guste o con la que simpatice o con la que crea que reúne las condiciones de precio y tecnología pero sin licitación alguna!

Podría darse el caso que la empresa que propuso el precio a barrer –Salmón Corp.- S/ 2.75, se presente y gane. ¿Cómo haría para explicar por qué en los gobiernos regionales vende la misma licencia a 6 veces más alto ese precio?

¿Cómo haría para manejar una tecnología que no conoce y de la que siempre dijo que era obsoleta y falsificable y ahora se haga cargo de tamaña responsabilidad? ¿Y si falla? Recordemos que el Director de Transporte Terrestre, ha sido miembro del directorio de Salmón Corp., de manera que no debe descartarse un trato comprensivo y benevolente.
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Mañana:

MTC: ¡inminente caballazo con brevetes! II
El polémico entorno en Transporte Terrestre
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-8-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte I

-9-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte II

-10-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte III

-11-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte IV

-12-1-2018
-¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte V

-14-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte VI

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Tuesday, January 16, 2018

¡Allin Kawsay! Diálogo entre Atawallpa y Papa Clemente VII

¡Allin Kawsay! Diálogo entre Atawallpa y Papa Clemente VII
por Javier Lajo Lazo; javierlajo@hotmail.com

16-1-2018

En su novela –¡Allin Kawsay!- de potente mensaje e imaginación, Javier Lajo Lazo, propone un diálogo entre el Inka Atawallpa, secuestrado y llevado prisionero, con el papa Clemente VII.

El sumo pontífice no se atrevía a mirar a los ojos al Inka Atawallpa imponente en talla y físico quien le interpelaba por la razón, si es que había alguna, de haberlo trasladado a la fuerza de América a Europa, con engaño y malevolencia.

El Inka espetó al papa:

“-¡Farsante! A ustedes los expulsaron por ociosos, mentirosos y ladrones -respondió Atawallpa-. Sólo los Inkas amamos y custodiamos la santa tierra, la Pachamama y sus sagradas reliquias; por eso las conservamos. Ustedes no tienen la menor idea de lo que significa amar al Paraíso que es todo este mundo. Pudren todo lo que tocan… y un irreparable daño habrían hecho al asaltar el Árbol de la Vida que nosotros hemos alimentado y conservado por milenios y gracias al cual logramos el Sumaq Kawsay; la “Vida Plena” sobre el planeta, y la inmortalidad de la cultura y la especie humana… si ustedes hubieran profanado el Árbol de la Vida, ahora el planeta y la vida estarían destruidos, no existirían más. Acaso ustedes no inventaron, o ¿dicen que descubrieron el conocimiento del bien y del mal? Ustedes “descubren” cosas que les conviene para apropiarse de ellas y luego las usan para delinquir contra su propia especie. Quisieron adueñarse de todo, como “únicos poseedores del bien”, ¿acaso no se proclamaron los favoritos de su Dios, para luego desaparecer a la Diosa Madre de la faz de los cielos? Pretendieron ser los dueños de la vida y de la muerte, propietarios de los seres humanos, guerreando y matando a media humanidad, tal como hasta ahora lo practican. Por todo esto fueron confinados a esta pequeña península fría que ahora llaman Europa…”

Leamos el capítulo completo. (hmr)

Cap. XXXI

Inkas VS Papas

A medida que parecía languidecer la pequeña llama que alumbraba la vida del Shanti, paqho altomisayoc, torturado por los curas “guardianes de la fe”, allí en un sótano de la Prefectura del Cusco, el anciano curandero puquina iba recordando más y más, las informaciones y las enseñanzas de sus amautas sobre los años finales de Atawallpa el último Inka. Como un sueño cargado de rememoraciones y de fantasía, el Shanti “rebobinaba” sus visiones y recuerdos uno por uno, uniendo sus imágenes febriles con la información que le proporcionaron sus amautas sobre el Inka Atawallpa de paso por el convento de La Rábida secuestrado rumbo a Roma.

Entre los pliegues de su inconsciencia y su ensueño, el Shanti desplegaba su recuerdo lo más que podía… en su imaginación tomaba la forma de un cuento teatralizado:

…Más tarde, después de profundas reflexiones, Atawallpa llamó la atención a Titu Q’espi, el de la celda contigua, y le dijo, en su lengua materna: Afina tu memoria, sagrado Tarpuntae. Tú regresarás a nuestra tierra y cuando estés en el Tawantinsuyu, vas a transmitir mi última orden a todos mis kamayoc, para los ayllus y Panakas. Primero a los de las panakas del Sol y luego a mis parientes y yanapakus…



Monday, January 15, 2018

¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte VI

Señal de Alerta
por Herbert Mujica Rojas
14-1-2018

¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte VI

Fargo, fallas, quejas y más notariales. Región Arequipa.

Las cinco entregas anteriores, ricas en documentos múltiples, aunque cueste creerlo, NO han merecido respuesta alguna de los responsables en la Dirección de Transporte Terrestre del MTC. Ni discrepancia, mucho menos refutación.

Esta es una denuncia. NO es un lío de empresas en competencia para ver quién hace las licencias de conducir en adelante. ¡Para nada!

Hemos afirmado que una firma, Salmón Corp., de la cual fue hasta hace muy poco integrante del directorio, el actual titular de Transporte Terrestre del MTC, Paul Concha Revilla, fue invitada a participar en esta licitación.

El asunto no tendría nada de raro si no fuera porque Salmón Corp., emplea lo que ellos llaman tecnología de transferencia térmica para las licencias de conducir que fabrica para varios gobiernos regionales y al precio de S/ 12, la unidad. ¡Diferente a la exigida en el MTC!

Además de vender más caro en las regiones, Salmón Corp., ofrece un precio cuasi irrisorio en Lima: S/ 2.75 y que tendrán que ser hechos en una tecnología de la cual esta misma firma sostiene que es fácilmente falsificable, obsoleta, etc.

Hemos adelantado que la Dirección de Transporte Terrestre, léase Paul Concha Revilla, en lugar de colocar como precio referencial el promedio de ofertas de las tres empresas participantes, está usando el VALOR MENOR –S/ 2.75- que postula su ex empleador, Salmón Corp. ¿No parece un asunto extraño?

Anticipamos que ninguna empresa podría presentarse lo que generaría la licitación desierta y el MTC “por desabastecimiento” colocaría el pedido de licencias de conducir de manera directa y por urgencia. ¿No cree el lector que este asunto tiene dedicatoria con nombre y apellido?

Cabe también la posibilidad objetiva que Salmón Corp. sí se presente. Y ¿cómo harían con una tecnología que no conocen y de la que han abominado durante años? Peor aún: ¿cómo explicarían a las regiones donde venden a S/ 12 la licencia, que en Lima –ciudad más cara del país- van a vender a S/ 2.75 el brevete? ¡Preguntas directas frente a un hecho que pareciera configurarse por todo lo denunciado!

Pues bien. No sólo en La Libertad ha tenido problemas y serios, Salmón Corp.

Digno de verse, porque data del año 2012, es el video que publicó como denuncia indignada un noticiero en Arequipa. Se da cuenta de la deficiencia de las impresoras Fargo (Salmón Corp.) y la demora en la emisión de las licencias de conducir. Este es el link: https://www.youtube.com/watch?v=X31wnc6CnfQ

El diario Correo denunció en junio del 2016 que “Mafias elaborarían falsas licencias de conducir”. https://diariocorreo.pe/edicion/arequipa/arequipa-mafias-elaborarian-falsas-licencias-de-conducir-680072/

En abril del 2017, el Diario Noticias de Arequipa, en nota del periodista Roberth Orihuela y cuyo titular fue “El negociazo de los brevetes” http://diarionoticias.pe/index.php/2017/04/03/el-negociazo-de-los-brevetes/ dio cuenta de cómo Salmón Corp., vendía y vende, el brevete al doble del precio que en Lima y la crónica fue rica en información como puede verse en la publicación.

Fiel a su estilo, Salmón Corp. dirigió larguísima carta notarial de 4 páginas y cuyo ejemplar reproducimos íntegramente (ver archivo adjunto en .pdf). En dicha comunicación menudean las amenazas veladas y la prepotencia en el lenguaje.

Como podrá comprobar el lector, las fuentes son distintas y públicas. Todo fue puesto en conocimiento de la opinión del pueblo arequipeño. Y hoy noticiamos al país de una presunta maniobra para provocar el desabastecimiento de licencias de conducir.

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Esta historia continúa.
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-8-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte I

-9-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte II

-10-1-2018
¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte III

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-12-1-2018
-¿MTC promueve desabastecimiento de brevetes? Parte V

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Sunday, January 14, 2018

Cuidado, que hay primaveras con lluvia e inviernos con sol

Cuidado, que hay primaveras con lluvia e inviernos con sol
por Jesús Guzmán Gallardo; jeguzga@hotmail.com

14-1-2018

“Los viejos a la tumba y los jóvenes a la obra”, este viejo apotegma pertenece a Manuel González Prada, y fue expresado en circunstancias muy similares a las actuales. Esto no es muy alentador, ya que significa atraso y ningún aprendizaje, sobre todo en el terreno político. A su vez, nos explica un estado de anomia y flagrante subdesarrollo en el campo cultural, a despecho de esfuerzos individuales, muy meritorios, pero que colisionan tremendamente con la pretendida y ridícula intención, entre otras afirmaciones idénticas, de formar parte de la OCDE que solemos escuchar de figurones demagogos y en especial de la clase política del Perú que desnudan constantemente su estulticia. Luego, es una frase que, vistos los actuales acontecimientos, vale la pena revalorar y comentar.

Víctor Raúl Haya de la Torre, discípulo del egregio escritor, y a quien tuve el honor de conocer y trabajar a su lado durante más de una década, solía repetirnos en su consabida pedagogía reiterativa estas frases aludidas; pero, con una interpretación no literal sino enriquecida con esa visión de estadista y maestro que conjugaba sabiamente.

Haya, como González Prada, desde su juventud despreciaba a la clase gobernante de entonces que había hecho de la política un vil oficio y nunca recurrió a la connivencia o a la indiferencia que a muchos resulta fácil hacerlo para no meterse en problemas; y desde las calles presidió múltiples jornadas, con nutrida presencia de jóvenes, en lucha y protesta como la de las 8 horas y el 23 de mayo de 1923, por anotar algunas; consecuencia que mantuvo hasta el final de sus días.

Con esa óptica, recogida de la realidad vivida con intensidad, él explicaba que simplemente ser joven o viejo no otorgaba ninguna autoridad, el secreto estaba en mantener hasta la inevitable madurez, vale decir toda la vida, ese espíritu juvenil que describieran Romain Rolland, Rubén Darío y José Gálvez respectivamente. Que no sea la lucha contra la injusticia flor de un día, sino testimonio permanente hasta rendir nuestra existencia. En resumen, retener a pesar del tiempo transcurrido, el mismo fuego juvenil de los 18 años siempre, sin pausa y sin tregua pero con la misma alegría, entrega, lozanía, transparencia, fervor y pasión que son propios de la juventud. Expresado en pocas palabras, ser jóvenes eternamente.

 A continuación, enlazaba una reflexión, parafraseando los versos del poeta alemán Goethe: “cuidado, que hay primaveras con lluvia e inviernos con sol”. Esta advertencia es clara, porque hay jóvenes que son viejos a temprana edad y viejos que son jóvenes a pesar de su edad.

Es por esta magnífica lección, que me reconforta ver salir a los jóvenes a las calles, y unirme a ellos, cuando sin temor alguno, con vitalidad, gracia y creatividad expresan su indignación y protesta contra los politiqueros y politicastros, defendiendo la justicia, la libertad, los derechos humanos y convirtiéndose en actores y protagonistas de su propio destino, haciendo caso omiso a quienes les condenan como vagos y violentos.

Digno, el país que cuenta con jóvenes, de todas las edades, que tienen esa capacidad de decir valientemente lo que creen frente al engaño, abuso, corrupción e injusticia, colocándose al lado de los más pobres, de los que no tienen voz y de los que más sufren. Hermoso legado de los que pelean por principios y no los arrían nunca, avanzando y llenando de vergüenza a los reaccionarios, cobardes, ignorantes y retrógrados que esperan que las cosas cambien por sí solas.

El grito de batalla, en estos momentos, debe ser cual consigna insoslayable: “viejos a la tumba, los jóvenes a la acción”.
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